數(shù)控車銑復合機為實現(xiàn)高速、高精度加工，主要用于復雜、精密零件的生產加工，下面介紹精密數(shù)控車床多螺紋加工技術。
1、精密數(shù)控車床多螺紋螺紋加工編程
(1)零件的圖紙要研究分析，為了定制加工工藝，也可以說是確定零件的加工方式，如比較常用的裝夾定位、夾具等。加工路線也應明確，如刀點、工藝參數(shù)、進料路線等。
(2)精密數(shù)控車床應進行次試車，達到相應標準后方可進行加工生產，這也是保證生產質量的前提。
(3)數(shù)值也應綜合計算和處理?，F(xiàn)階段，很多數(shù)控車床系統(tǒng)本身在工作過程中都具有修刀功能，因此只需要對輪廓相似、交點清晰、切點等幾何元素進行計算，并在計算過程中得到幾何元素的起點、終點和圓心值等。
根據以上計算出的支柱運動狀態(tài)坐標值和加工參數(shù)，與數(shù)控系統(tǒng)的標準坐標代碼和程序段格式進行有效組合，以便對零件加工項目清單進行分段編制，然后存儲在cnc設備中。
2、數(shù)控車銑復合機床加工多螺紋螺紋主軸轉速
在數(shù)控車床加工螺紋的過程中，由于傳動鏈的變化，原則上保證主軸每周轉動的速度，刀具可以沿進給主軸的方向移動，通常為一個螺距可以列出數(shù)控車床加工中螺紋的加工過程，會受到不同因素的影響，進行下面的簡單說明。
(1)在位移過程中，刀具的起點和關鍵點會受到伺服驅動系統(tǒng)加減速頻率的影響，也會受到數(shù)控裝置插補速度的限制。如果在加工過程中加減速的頻率不符合速度要求，將直接影響生產的質量和效果，難以保證螺紋的正常使用。
(2)在螺紋加工過程中，指令螺距值類似于進給量所表示的進給速度，所以在多螺紋螺紋加工過程中，主軸轉速的計算公式為
n=vc/p-k
其中：n——多線程線程的處理速度；
p——加工螺紋的螺距；
k——安全系數(shù)，通常為 80。
在車削螺紋的生產過程中，運行功能應通過主軸同步，以達到生產效率。簡單來說，螺紋切削在生產過程中的這一階段，需要主軸脈沖發(fā)生器，也稱為編碼器，當其選擇的主軸轉速比較高時，通過發(fā)送定位的編碼器脈沖更容易出現(xiàn)超調現(xiàn)象，螺紋將直接影響生產過程，導致其質量下降，無法達到預期要求。