在寄國際快遞的時候我們會經(jīng)常接觸到體積重、實重、計費重這類常用名詞。那么這類名詞怎樣定義，在寄國際快遞時，又是按照哪種方式進行相應計費？我們又該如何節(jié)省國際快遞成本？
1?專業(yè)名詞定義
1、實重：即貨物的實際稱重重量，也稱質(zhì)量重。
2、體積重：又稱為材積重，使用計算公式——
長cm * 寬cm * 高cm / 材積系數(shù)（快遞，dhl、ups、fedex材積系數(shù)一般為5000，ems和一般的專線材積系數(shù)為6000，小包快跑材積系數(shù)為9000（美英）或10000（歐盟）），所得的即為貨物體積重。
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舉例：假設a包裹，實重1.1kg，長20cm、寬20cm、高15cm，寄美國
1、采用快遞，按照計算方式20*20*20/5000=1.6kg，體積重則為1.6kg?
2、采用ems或者一般的專線，按照計算方式20*20*20/6000=1.33kg，體積重則為1.33kg?
3、采用小包快跑，按照計算方式20*20*20/9000=0.88kg，體積重則為0.88kg?
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按照上述定義，
1、如果體積重>實重，則為拋貨、泡貨，反之即為重貨，常見拋貨如棉花、木椅、海綿、塑料制品等。
2、材積系數(shù)越大，體積重越小，越劃算。
3、為了充分利用運輸工具的空間，運輸公司都是體積重與實重之間，兩者取大，作為計費重量，即為計費重。
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2?專線/快遞小包快跑的不同計費方式
國際快遞、ems和一般的專線都是每500克計費，即不滿500克（0.5kg）按500克（0.5kg）計費?
小包快跑則是每100克計費?
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仍然以a包裹的數(shù)據(jù)舉例：
1、采用快遞服務，體積重為1.6kg，實重為1.1kg，則取體積重1.6kg計費，計費重則為2kg?
2、采用ems或者一般的專線服務，體積重為1.33kg，實重為1.1kg，則取體積重1.33kg計費，計費重則為1.5kg
3、采用小包快跑服務，體積重為0.88kg，實重為1.1kg，則取實重1.1kg計費，計費重則為1.1kg?