美國fba 海運(yùn)散貨拼箱怎么走呢？
當(dāng)競爭越發(fā)激烈，為了降低自己的運(yùn)輸費(fèi)用，保障自己利潤，很多外貿(mào)商，跨境電商在運(yùn)輸方式上會(huì)選擇海運(yùn)散貨拼箱方式。這樣能降低運(yùn)輸費(fèi)用，提高利潤。當(dāng)然現(xiàn)在也有不少的貨代公司接海運(yùn)散貨，但是時(shí)速不一，價(jià)格不一，服務(wù)不一，建議大家還是選擇正規(guī)的海運(yùn)散貨拼箱公司公司，同時(shí)多了解比較幾家在決定。下面小編說一說美國fba海運(yùn)散貨拼箱怎么走呢？
散貨海運(yùn)拼箱的流程如下：
訂艙→報(bào)關(guān)→進(jìn)倉核實(shí)→提單補(bǔ)料→收付款→放貨→提貨跟蹤
1.訂艙
散貨海運(yùn)拼箱在客戶貨好了決定要裝運(yùn)的時(shí)候第一個(gè)環(huán)節(jié)就是要訂艙，我們會(huì)給客戶一個(gè)我們公司的散貨海運(yùn)訂艙單，（對于初次合作的客戶我們還需要客戶提供公司的營業(yè)執(zhí)照的復(fù)印件給到我們，）我們按照客戶的booking訂艙并做好客戶的備案。booking的必填項(xiàng)：發(fā)貨人，收貨人，起運(yùn)港(pol)。
2.報(bào)關(guān)
散貨海運(yùn)訂艙做完了以后我們要著手準(zhǔn)備報(bào)關(guān)的事宜，及時(shí)準(zhǔn)備好散貨海運(yùn)貨物報(bào)關(guān)資料。報(bào)關(guān)分正常報(bào)關(guān)和非正常報(bào)關(guān)，正常報(bào)關(guān)就是客戶有進(jìn)出口權(quán)，有報(bào)關(guān)資料，只需要我們代理報(bào)關(guān)。非正常報(bào)關(guān)就是客戶沒有報(bào)關(guān)資料，需要我們幫助客戶做好報(bào)關(guān)資料并且做好代理報(bào)關(guān)。非正常報(bào)關(guān)主要是針對沒有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)或者是外貿(mào)soho.非正常報(bào)關(guān)客戶需要提供的資料報(bào)關(guān)資料有：裝箱單（裝箱單一定要填寫準(zhǔn)確，特別是品名、重量、體積、箱數(shù)、件數(shù)、因?yàn)檠b箱單是報(bào)關(guān)中所需的資料之一，關(guān)系到報(bào)關(guān)數(shù)量的申報(bào)）入倉單（so)。因?yàn)橐壬⒇浐＿\(yùn)貨物進(jìn)了倉庫才可以開始報(bào)關(guān)，我們必須要趕在做柜之前報(bào)關(guān)放行。
3.進(jìn)倉核實(shí)
散貨海運(yùn)貨物入倉后,倉庫即會(huì)提供一份進(jìn)倉核實(shí)單,散貨海運(yùn)貨物進(jìn)倉核實(shí)單的主要作用是便于客戶核實(shí)實(shí)際入倉貨物的品名,箱數(shù),尺寸以及包裝情況等,值得注意的是針對非重貨,倉庫不測量重量,散貨海運(yùn)貨物的報(bào)關(guān)和出提單的重量均以客戶提供為準(zhǔn),所以客戶一定要提供準(zhǔn)確的重量報(bào)關(guān)（重量關(guān)系到報(bào)關(guān)費(fèi)用）和制作提單,以免產(chǎn)生額外的費(fèi)用.
4.提單補(bǔ)料
散貨海運(yùn)確認(rèn)貨物報(bào)關(guān)放行后,即可安排提單補(bǔ)料（提單補(bǔ)料英文簡稱si，也就是關(guān)于客戶收貨人和發(fā)貨人的資料，毛重，總立方數(shù)，嘜頭，貨描。注意：客戶一定要慎重的對待提單補(bǔ)料，我們要根據(jù)提單補(bǔ)料做散貨海運(yùn)提單，提單補(bǔ)料都是一次性的提交給船公司的。
5.收付款和放貨
散貨海運(yùn)拼箱針對船期較長的shipment,我們客服一般在開船后第二天可以收到船公司的賬單，客服核對無誤后通知船公司開具發(fā)票，同時(shí)出debit note給客戶收款，收到客戶水單后，客服會(huì)郵件通知財(cái)務(wù)查款到賬情況，收到財(cái)務(wù)通知款到帳后安排付款給船公司以便及時(shí)安排放貨給代理。
關(guān)于購買保險(xiǎn)事宜：我們一般在出了正本的海運(yùn)提單之后就會(huì)幫助客戶代理購買保險(xiǎn)。
6.提貨跟蹤
散貨海運(yùn)安排放貨給客戶后，我們客服會(huì)繼續(xù)跟進(jìn)目的港代理提貨和派送情況，以免出現(xiàn)突發(fā)情況我們可以及時(shí)處理。
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