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法國(guó)推出“短途航班禁令”,但不限制貨運(yùn)(國(guó)際空運(yùn)最新資訊)

發(fā)布時(shí)間:2025-03-04
據(jù)法新社報(bào)道,根據(jù)新規(guī),法國(guó)任意兩座城市之間的航班,只要能被耗時(shí)不超過(guò)兩個(gè)半小時(shí)的火車(chē)旅行替代,就將被禁止。在面積與中國(guó)四川省相當(dāng)、擁有發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)絡(luò)的這個(gè)國(guó)家,此舉似乎意味著大量短途航班從此偃旗息鼓。
由于法國(guó)大部分高鐵經(jīng)過(guò)巴黎,因此只有少數(shù)遠(yuǎn)離首都的城市之間才有直達(dá)列車(chē)。
法新社總結(jié)稱,真正被削減的航線只有3條。
afklmp表示,法國(guó)政府的脫碳計(jì)劃是在有火車(chē)替代方案的航線上禁止國(guó)內(nèi)短途客運(yùn)航班,這對(duì)其運(yùn)營(yíng)“沒(méi)有影響”。
該組織表示,一些供應(yīng)鏈路線缺乏火車(chē)替代方案,可能會(huì)保留它們。
該組織還指出,根據(jù)政府提供的財(cái)政援助規(guī)定,法國(guó)航空公司在疫情期間已經(jīng)減少了國(guó)內(nèi)航班。
afklmp說(shuō):“作為法國(guó)政府向法國(guó)航空公司貸款的一部分/條件,在冠狀病毒期間,法國(guó)的大量國(guó)內(nèi)航班已經(jīng)被取消。這些主要涉及從奧利起飛的航班。
“一些通過(guò)cdg連接的‘樞紐線’(如nte-cdg-dss和lys-cdg-hnd)可能會(huì)繼續(xù)存在,因?yàn)檫@里沒(méi)有其他列車(chē)可供選擇。
“因此,我們集團(tuán)的貨運(yùn)沒(méi)有受到影響。”
afklmp目前正專注于建立其貨運(yùn)能力。
貨物所在地
目的國(guó)家
貨物信息
kg
獲取報(bào)價(jià)
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